宝骏730自动挡（宝骏730 1.8自动挡是什么变速箱）

本文目录

• 宝骏730 1.8自动挡是什么变速箱
• 宝骏730一公里多少油钱
• 宝骏730自动挡起步抖动是怎么回事
• 宝骏730suv自动挡多少钱
• 宝骏730自动挡车怎么样
• 宝骏730自动挡跟手动挡那个会比较好一些

宝骏730 1.8自动挡是什么变速箱

全新宝骏730搭配有6速手动和6速湿式双离合变速器（DCT）。全新宝骏730自动挡车型所搭载的6速湿式双离合变速器是上汽集团集成全球资源、自主开发的全球领先、具有完全自主知识产权的湿式双离合自动变速器，目前已经搭载在全新宝骏730自动挡车型，市场反馈良好。

按照全项目所有实验时间及里程进行叠加，这款变速箱经过30000小时，600万公里，覆盖所有客户全寿命使用工况的台架耐久试验和覆盖中国全境所有极端环境和路况的整车路试。是一款以全球最严苛的可靠性验证，为国内用户提供同级最佳可靠性的双离合变速箱。

这款自动档变速器可承受的最大扭矩为360Nm，高度集成化的电控液压系统，协同智能档位预啮合技术和双离合器自适应控制，提速更快，动力输出也更强劲。此款变速箱采用源自博格华纳的预啮合技术，并搭配双离合器自适应控制技术，通过带位置传感器的换挡机构实现换挡的精准定位，0.2秒就可以完成快速换挡，保证了无间断的动力输出，使车辆提速迅速而平顺，无顿挫感，带来了舒适的驾乘感受。速比跨度大，最佳换挡点的设置提高了传动效率，综合效率达88.6%，为行业内同级最优，让行驶过程中更省油。此外，2019款宝骏730新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率111kW，峰值扭矩250N·m，匹配模拟8速CVT无级变速器。

宝骏730一公里多少油钱

工信部数显示，宝骏730百公里油耗为6.9-8.0L/100km。宝骏730是上汽通用五菱宝骏旗下一款家用MPV产品，目前在售车型中分别搭载了1.5L、1.5T和1.8L三款发动机。

这四年来，宝骏730秉承“一切以用户为中心”的理念，为用户匠心打磨优质车型，为100多万家庭和企业主提供品质座驾。

全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec
DVVT
1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。综合油耗仅7L每百千米，在同级别车型里，表现非常突出。最重要的是，宝骏730作为一款实用性非常强的家庭MPV，起价仅为6.08万，这对于大多数家庭来说，无疑是最经济、最值得的选择。

宝骏730自动挡起步抖动是怎么回事

宝骏730自动挡起步抖动是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。
宝骏730起步动力怎么样，宝骏730动力不足原因宝骏7301.5L 的最佳起步转速在3500rpm-4000rpm之间，测得宝骏730的换挡效率在0-100km/h加速成绩为15.58秒，比官方标称的17秒快了近1.5秒，对于一台仅搭载了1.5L自然吸气发动机的7座MPV来说这个成绩令人很满意。

起步发抖这故障是针对装备手动变速箱的车辆而言，表现为：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致，在接合过程中，离合器片不能平稳地接合，而是一点接合，一点又松开，使发动机动力刚刚开始传递，又突然打滑，车辆的表现则是类似一蹦一蹦的感觉。将离合器三件套中的损坏者更换即可。

宝骏730怎么起步快，宝骏730手动挡起步技巧宝骏730手动挡车型相对于自动挡来说，更能体会到驾驶的乐趣，下面一起来看看手动挡汽车起步技巧：如何正确起步。

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。

2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。

3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

宝骏730suv自动挡多少钱

宝骏730 1.5T自动挡上市 售9.98万元起。
外观、内饰与现款车型基本一致，部分细节调整；
搭载1.5T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱。
外观方面，宝骏730自动挡与现款车型保持一致，前脸造型以稳重为主，前格栅巨大的马头LOGO夺人眼球。内饰方面，新车同样与现款车型基本一致，不过对多处细节进行了调整，新车的挡把造型进行了重新设计，更加符合自动挡使用需要，同时，中控面板用料也进行了调整，仿木饰板的加入让新车的内饰看起来更加高档。
配置方面，宝骏730自动挡根据配置不同配备了Infinity?品牌音响、博世第九代ESP、电子手刹+自动驻车、无钥匙进入+一键启动、外后视镜电动折叠、前后倒车雷达、全景影像等配置。
动力方面，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，发动机最大输出功率为110kW（150Ps），最大扭矩为230Nm，传动方面，新车匹配的是一台6速湿式双离合变速箱。
无论从市场的角度还是从产品的角度，宝骏730均可谓开创了一个奇迹，作为一款MPV车型，宝骏730长期以来凭借超值的性价比赢得了全国消费者的肯定，不过缺乏自动挡车型也一直是宝骏730的软肋，此前宝骏虽然已经推出AMT车型，但依旧不够接地气，而此次正统的自动挡车型终于推出，这对于宝骏730来说意义重大，让我们期待其市场表现吧。

宝骏730自动挡车怎么样

宝骏730这款错不错的。上市以来，宝骏730秉承“一切以用户为中心”的理念，为用户匠心打磨优质车型，为100多万家庭和企业主提供品质座驾。
对于一个消费者来说，宝骏730作为一款家用MPV拥有着超高颜值，外观有型且稳重，内饰低调奢华，且独具品位，第一眼就可以俘获消费者的喜爱。从空间上看，宝骏730也是十分优秀的，超大乘车空间以及巧妙的碎片化空间利用，都大幅地提升了整个乘车空间的舒适度，不仅如此，超大的车内空间，可以随意转换，无论是家庭出游，还是装载货物，都能够满足家庭的需要。
全新宝骏730自动挡车型采用载6速湿式双离合变速器，这款自动挡变速器可承受的最大扭矩为360N·m，同时搭载源自博格华纳的预啮合技术搭配双离合器自适应控制，0.2秒就可以完成快速换挡。动力方面仍然搭载P-Tec DVVT 1.5T涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩为230牛·米/2000-3800rpm。综合油耗仅7L每百千米，在同级别车型里，表现非常突出。最重要的是，宝骏730作为一款实用性非常强的家庭MPV，起价仅为6.08万，这对于大多数家庭来说，无疑是最经济、最值得的选择。

宝骏730自动挡跟手动挡那个会比较好一些

您好，宝骏730自动挡车型和手动挡车型相比，如果不是在城市拥堵路况行驶还是建议选择手动挡宝骏730好一些，不仅省油，而且自动挡宝骏搭载的是AMT变速器，可靠性不如传统的at自动变速器。