米格25为什么是个笑话（有人说米格25和F15长得那么像，为什么性能却差很多）

本文目录

• 有人说米格25和F15长得那么像，为什么性能却差很多
• 前苏联的米格25为什么全身用不锈钢
• 别连科将苏联米格--25制造机密泄露给美国，为何未遭苏联封杀
• 还有多少米格25在服役如何评价
• 米格25为什么飞那么快

有人说米格25和F15长得那么像，为什么性能却差很多

米格-25和F-15是两款完全不同作战用途的战斗机，具备3倍音速的飞行能力的米格-25是一款专门的截击机。苏联就是利用米格-25的高速能力可以实现对于轰炸机以及预警机等一系列高价值的目标进行拦截的任务。米格-25是一款大量使用不锈钢建造的特殊的战斗机，配备的远程控控导弹具备很强的作战能力。

F-15在研制之初是一款空优战斗机，直接一点就是用来进行空战的战斗机，美国的F-15战斗机很长一段时间内是世界战斗机的空战之王，多次的局部战争中击落了不少对手的战斗机。相比较苏联时代的米格-25，在高速性能上面F-15完全不是对手。实际上苏联时代研制了与F-15对抗的战斗机，这就是传奇的苏-27系列。

米格-25和F-15相比较就有点关公战秦琼的味道了，不同作战目标的战斗机很难做比较。米格-25为了追求高速性能不得不把双垂尾做的很大，为了达到3倍多的音速就大量采用不锈钢材料，在F-15战斗机上就没有这些特色，另外超远程的火控雷达也是F-15战斗机所没有的。从外形看米格-25和F-15其实差别挺大的，那些共性都是也是其余战斗机也有的，所以谈不上什么相似。

米格-25是苏联时代在全疆域作战的前提下研制的高空高速截击战斗机，与强调跨音速飞行的F-15空优战斗机不可同日而语啊。

前苏联的米格25为什么全身用不锈钢

也不是全身都用不锈钢吧，具体来说是80%的镍基合金钢（俗称不锈钢），11%的高温铝合金以及8%的钛合金。

使用不锈钢打造米格-25机身是苏联人的权宜之计，当然了，这也是苏联航空人智慧的结晶。美国人在造SR-71的时候压根就没有把钢列为考虑对象，钢实在是太重了！美国人只想到了钛。比较有意思的是SR-71机身所用的钛都是由洛克希德从苏联搞到的，当时苏联才是钛的最大生产国。

黑鸟机身所用的钛来自苏联

造3马赫飞机要突破热障，飞机以3马赫速度飞行时机体表面温度可以达到300度，这个时候传统的铝合金就靠不住了，一旦达到这个温度就无法保持强度。钛合金也很好理解，质量轻强度高耐高温，不过用钛打造机身加工难度大，造价更昂贵无比，即便是财大气粗的美国人最终也只造出了32架黑鸟。

米格-25PU——截击型米格-25P的双座教练型

苏联人明智的选择了钢。钢耐高温，米格-25以3马赫速度飞行完全没有问题；钢造价低，这也是米格-25最终造出1200多架的根本所在；不锈钢打造的机体足够结实，无论是急剧跃升还是高速俯冲，米格-25都能出色完成；不锈钢焊接的机身后勤维护保养相当简单，搁在露天停机坪上丝毫不用担心风吹日晒......

乌克兰基辅的狐蝠残骸

唯一的缺点是，钢太重了！钢的密度为7.9吨/m³，几乎是铝合金（2.7吨/m³）的三倍，钛合金（4.5吨/m³）的一倍多。苏联人尽量把米格-25打造的轻薄一些，最后空重还是达到了20吨，起飞重量更是达到了36吨！不过，这是一个取舍的问题。正因为大量使用不锈钢才铸就了“狐蝠”的传说。假如使用钛合金，米格-25的诞生则会限于苏联制造工艺水平而晚诞生许多年，而且将永远不如不锈钢“狐蝠”那么行销多国、影响深远。

别连科将苏联米格--25制造机密泄露给美国，为何未遭苏联封杀

也许 ‘泄露’ 的 ‘机密’ 里边掺入了有关部门人为故意加进去的 ‘假机密、假数据’ 以诱导美帝偏离正确的方向 …… 就跟九阴真经、葵花宝典一样，人为增减一句口诀、练错了就走火入魔了 …… 所以，当然就不会被封杀 ……

还有多少米格25在服役如何评价

这又是个很有趣的话题。不知道为什么北约给米格25取个狐蝠的绰号，也许惧怕它的战术性能和惊人的能力。也是因为它太过神秘，几乎是北约上空看不见的幽灵战机来无影去无踪，大有天马行空，如入无人之境的高空高速优势，这就是一代名机米格25的传奇故事。

一代传奇自然有超凡的能力。64年首飞，72年入役。尚未服役原型机E266就创下了多个世界飞行纪录。一不小心就成了世界上最快的飞机，正是宝剑未出鞘，虏血溅征袍。服役以后，接二连三的创造空战史上的神话。让美国为首的北约集团羡慕嫉妒恨又无可奈何。只好望着这只神奇的巨蝠如闪电般的掠过他们的领空，战斗机追不上，导弹也打不着，潇潇洒洒，长啸而去。从外观上看Mlg25毫无优势可言。笨拙粗旷的外观，发动机常规布局，全机采用大量的不锈钢材料，几乎是只又丑又笨的丑小鸭。但就是这样的一架飞机，竟然在空战中达到3.2马赫的惊人速度，不仅甩丢了F4鬼怪，就算是空空导弹也望尘莫及。这么大的空中优势，让西方所有的战斗机黯然失色，也让北约精心布局的防空体系城门洞开，形同虚设。那个时期，Mlg25独领风骚，主宰了所有空域的速度优势，让危机四伏的敌方空中侦察成了闲庭漫步般的悠闲。甚至于目视发现敌方的截击机，再高速转向也来得及，只要别忘了开加力就行。米格25创造了苏联军机战史上的最伟大的时代。当然狐蝠的传说也被它的冷战对头美国盯上了，中央情报局发誓要搞到一架完整的MiG 25，而且不惜一切代价，动用最王牌的特工出马，于是一张猎捕狐蝠的大网悄然的张开了，而苏联方面对此一无所知，甚至还沉浸在狐蝠一骑绝尘的传说中，举杯欢庆呢！但苏联情报部门克格勃要求在MiG 25装上自毁装置，一旦飞机发生故障，落入敌境，飞行员可以按下自毁电钮，25秒后飞机自行爆炸，飞行员有足够的逃生时间，但包括后来的米格25叛逃事件的主角别连科在内的所有军官从未相信克格勃的话，而宁愿相信另一个传说，即按下自毁装置的同时，你会随着那架珍贵的飞机一起炸上天。事实证明，别连科是谨慎的，如中情局所言，西方得到了一架完整无缺的米格25，美国专家如获至宝，日盼夜盼的终于如愿以偿了。由于迫降点在日本机场，美国航空专家连夜赶到，对狐蝠悉数肢解，大卸八块，一番研究后重新组装，归还苏联。而此时无论是狐蝠和别连科都变得毫无意义和价值了。一个叛国者毁了米格25所拥有的伟大时代和貌似前途无限的未来。很有些讽刺意味的是别连科所在部队首长拒绝承认中情局策反了别连科。前苏联情报部门包括克格勃也未发现别连科与中情局人员有过任何蛛丝马迹的来往。空军基地的一些同僚们仍然相信別连科是导航仪坏了，迷航后油料不够而迫降日本的，苏联的电子系统出问题是司空见惯的事，而且飞行团只允许党员飞米格25，为防止叛逃，从来不给油箱加满，他们对克格勃给別连科在军校即被中情局人员收买的牵强说法嗤之一鼻，也许別连科在他们心中英雄倒是算不上，至少是个好人。这就是一代传奇米格25的故事，从神话传说开始，以叛国悲剧终结。如果现在还有米格25在飞，也已是廉颇老矣 尚能饭否？而我愿意倾尽所有，飞一飞那曾经出现在我的梦里的神秘的狐蝠。

米格25为什么飞那么快

苏联曾制造过一款传奇战斗机，他能飞的比导弹还快，他躲避导弹根本不需要什么机动，只需要踩一脚加力就走了，这款战机曾经给了西方极大的技术恐慌，他就是世界上飞的最快的战斗机米格-25“狐蝠”。

他能飞多快呢？有记录的最快速度是3.2马赫，这个数据非常可靠，因为这不是苏联自夸的飞行速度，而是在第四次中东战争中，苏联米格-25R侦察机在对以色列进行侦察时，被以色列雷达记录到的速度。当时，以色列拿这种飞机完全没有办法，因为以色列所有的防空导弹和空空导弹都没有3马赫的射速。

以色列倒是尝试过向苏联侦察机发射空空导弹，当时以色列派遣了F-4“鬼怪”战斗机，挂载AIM-9B“响尾蛇”空空导弹，在雷达锁定米格-25R后，以色列飞行员按下了发射按钮，导弹以红外导引头，追着米格-25就去了。然而，这枚导弹的最大飞行速度为2马赫，苏联飞行员一脚油门，打开发动机加力燃烧室，扬长而去。

米格-25还有一个惊人的技术数据，就是他的最大升限达到了3.7万米，在如此高空，已经鲜有什么轰炸机，美国的B-1B也无非是2万多米高空的最大升限，就连美国先进的SR-71“黑鸟”侦察机也不过3万米最大升限，米格-25都已经飞到了大气层的边缘，再高，机翼就没有用了，毕竟再高300来米，米格-25就能离开平流层。

米格-25能有这样的速度和飞行性能，一方面得益于他的R-15-300发动机，毕竟这款发动机最大推力可达11.2吨，虽然现在看来还不如AL-31FN的推力大，但是在70年代，这个发动机已经是超大推力，当时英国最大推力的战斗机发动机也不过9吨推力。再者，也得益于他的特殊材料，也就是全不锈钢机体。

美国曾经以卫星拍摄到一架飞行器，苏联进行测试飞行，当时测得他的飞行速度为3马赫，美国陷入了巨大恐慌，因为他们根本无法想清楚，为什么一架战斗机能飞这么快，这个速度意味着，这架在美国情报搜集中只能得到“产品84号”称呼的战斗机，可以轻易正面冲过美军防空网络，然后为所欲为。

美国想办法针对这个“产品84号”展开情报搜集，结果踏破铁鞋无觅处，得来全不费工夫，1976年，苏联空军中尉别联科驾驶1架米格-25叛逃到了日本，当时日本也是吓了一跳，一架苏联战斗机以高速冲破日本防空网络，直接降落在机场上，日本还以为自己要被袭击了。

得到了这架米格-25后，美国科技工作者对其进行了里里外外的细致研究，结果发现，苏联人使用了一个最为简单直接的办法，那就是大推力发动机+不锈钢。苏联的材料技术一直没有西方强大，在得到这架米格-25之前，美国还以为苏联使用了什么钛合金之类的高性能材料，毕竟3马赫是要突破热障的，如果材料不过硬，飞机就要被高温解体。

但是苏联人解决耐高温的问题，居然没有用什么特殊的复合材料，而是直接就上了不锈钢，不锈钢便宜、耐热，就是太重了，战斗机一般不会用这么重的材料，都是用铝加上其他材料得到轻质的复合材料，这样飞机就能获得刚性、轻便和耐过载、耐高温了，只是美国没有想到苏联人能这么直接。

米格-25全身80%的外壳都是不锈钢，这架重金属战斗机只有雷达罩和机翼外缘使用了钛合金材料，美国恍然大悟后得出一个结论：米格-25是苏联人为追求极致性能打造的怪物，他完全没有什么太高的科技含量，但是苏联人就是这样，面多加水，水多加面，用推力达到11.2吨的R-15-300发动机，推动这架29吨的飞机飞出了高速度。

当然，米格-25的气动设计也影响了美国人，美国后来研发的F-15“鹰”式战斗机，就是几乎照搬了米格-25的成熟气动设计，等于说，苏联人辛苦研发的结果，最终成全了美国迄今仍然装备的最强四代机F-15，这可真是耐人寻味呀！