m107自行火炮（跪求自行火炮发展史）

本文目录

• 跪求自行火炮发展史
• M110自行火炮的设计特点
• 有谁知道中东战争中的M107型175mm自行火炮
• Atmos2000型自行火炮配什么弹药
• 世界著名火炮有哪些
• 求美军86型师M101炮兵营的编制

跪求自行火炮发展史

　　早在1914年，俄国就制造出了世界上第一门安装在卡车底盘上的76毫米自行高射炮。　　真正的第一门自行火炮是由法国于1917年发明。在第一次世界大战中坦克诞生后不久，法国人为了使笨重的牵引式炮具有更好的机动性，能够在各种地形条件下迅速地思考转移阵地，在一辆履带坦克底盘上安装一门野战炮，使具有机动越野性能。但这时的自行火炮没有装甲防护，只适用于对步兵进行火力支援.　　1939年9月，纳粹德国占领了捷克斯洛伐克，获得了大量当时性能比较优越的捷克造47毫米反坦克炮。德国柏林的阿尔凯特公司把这种炮安装在T—1型坦克盘上，设计制造了一个背面敞开的箱形装甲炮塔，炮塔不能旋转，但火炮可左右侧转15度。阿尔凯特公司于1939年制造出世界上第一种自行反坦克炮，实战使用效果良好。后来，德国又发展了T—III、 “斐迪南”、 “黑猎豹”等火炮口径更大，火力更强的自行反坦克炮，在二次世界大战中广泛使用。由于自行反坦克炮多用于伴随坦克进攻和作战，所以又称 “强击炮”。　　二次大战，自行火炮得以迅速发展，仅前苏联就发展了5种口径，9个型号的自行反坦克炮。在3年左右的时间内，就生产了31000辆自行反坦克炮，在战争中发挥了重要作用。战后以来，由于强调机动力、火力、防护力的有机协调，自行火炮的发展倍受重视，大有取代牵引火炮之趋势，目前，几乎所有牵引式火炮都研制了自行式火炮的派生型。　　进入21世纪世界进入了所谓的“冷战后时代”，大规模的战争趋于减少，但各种中低强度的局部战争不断发生。许多国家适应新的形势，纷纷组建了快速反应部队。这些部队要有良好的战略机动能力，能在短时间内投入世界上任何战场，这就要求尽可能使用重量较轻的武器装备。而目前各国使用的履带式自行火炮，重量大多在30吨以上。正在研制的新式自行火炮，有的甚至重达55吨，远距离运输十分困难。轮式自行火炮的重量比履带式火炮要轻得多，一般只有20吨左右，用飞机进行战略机动要方便得多。　　轮式自行火炮行驶平稳，操作方便，它们的行驶速度高达80千米/ 小时以上，远超过履带式火炮。今天许多国家的公路网十分发达，适宜于轮式火炮高速机动。为此，在战术机动能力方面轮式火炮明显优于履带式火炮。轮式自行火炮的构造比较简单，利用现有轮式装甲战车或民用载重车就可以进行改装，研制和生产费用可比履带式火炮降低35～50%,部队使用和战场维修费用可降低60% 。这对军费有限的第三世界国家和其它正在削减军费的国家都有很大吸引力。随着高新技术的迅速发展及其广泛应用，轮式自行火炮的性能还将进一步提高，它们将作为一种新式炮兵武器而在21世纪战场上显示更大的威力。　　自行高炮——自行炮中的贵族　　自行高炮，堪称是自行火炮中的贵族。1辆自行高炮的价格，往往相当于2辆主战坦克的价格。20世纪80年代中期，1辆“猎豹”的价格为870万马克。20世纪90年代中期，1辆日本87式自行高炮的价格高达1460万美元！令号称“世界上最贵的主战坦克”——日本90式主战坦克也望尘莫及。自行火炮之贵是事出有因的。一方面，是由于自行高炮上采用了先进雷达等昂贵的电子设备和仪器；另一方面，也是由于自行高炮的采购数量较少，像日本的87式1年只采购一两辆，这样的生产规模，不贵才怪呢。不过，贵归贵，各国军方还是照买不误。这说明自行高炮还是蛮重要的一种兵器。　　在当代自行高炮中，首屈一指的当属德国的“猎豹”自行高炮。不仅它的生产数量和装备数量最大，而且也开创了“三位一体”自行高炮的新时代。二战后期及战后的一段时间内，防空系统的主流还是高炮、指挥车、电源车三大块的防空作战系统。打起仗来，呼呼啦啦一大堆，增加了指挥作战的复杂性。而到了“猎豹”时代，才将高炮的火力、火力指挥控制、电源供给这三大块综合到一起，这就是“三位一体”的高炮。如果再加上自行化，那简直是“四位一体”了。　　“猎豹”自行高炮于1973年设计定型，首批产品于1976年底正式装备联邦德国陆军。到20世纪80年代初，德军共装备420辆。此外，出口到荷兰95辆，比利时55辆。“猎豹”自行高炮采用“豹”1坦克底盘，便于实现底盘零部件的通用化和系列化。其战斗全重由“豹”1的41.5吨提高到46.3吨，说明1辆先进的自行高炮装的系统和部件要比主战坦克还要多和复杂。“猎豹”的乘员人数为3人：车长、炮长和驾驶员。这说明它的自动化程度相当高。　　“猎豹”自行高炮采用2门瑞士厄利孔公司的KDA型35毫米机关炮。这种机关炮射速高、威力大、可靠性高，是一种成熟的产品。其火控系统包括：搜索雷达、跟踪雷达、火控计算机、光学瞄准具、红外跟踪装置、激光测距仪等。西门子公司生产的这两种脉冲多普勒雷达，堪称是“猎豹”上的两个“亮点”。(编者注：对“猎豹”自行高炮有兴趣的读者，详细内容请参阅本刊2004年《永远的豹》增刊)。　　世界上现装备的自行高炮不下一二十种，其中比较著名的有：日本的87式(又一个“猎豹”！)；德国的“野猫”(价廉物美的轮式自行高炮)；瑞典的“变色龙”(装2门40毫米机关炮)；南非的ZA-35(轮式，百叶窗式的雷达天线很特殊)等。　　自行火箭炮——倾泻钢雨新战神　　著名的苏军“卡秋莎”火箭炮，在二战中打出了威风，令纳粹军“闻声丧胆”；著名的美军M270自行火箭炮，在1991年的海湾战争中，共出动了230辆，发射17000多发火箭弹，像倾泻的“钢雨”，因此，有伊拉克士兵“不怕战斧怕钢雨”之说。　　由于多管自行火箭炮的强大的面杀伤威力，各国对自行火箭炮的发展相当重视。但是，20世纪70年代以前，各国装备的自行火箭炮以轮式卡车搭载的为主，履带式的比较少见。究其原因，主要是由于自行火箭炮一般配置在纵深的后方作为“全职支援武器”，对装甲化的要求不高。20世纪70年代末期以后，以美国为首的北约国家认识到，在常规战争中，自行火箭炮有着不可替代的作用，因此，才有了新型M270自行火箭炮的“诞生”。　　1983年，第一辆M270装备美军。美军称它为“多管自行火箭炮系统”，简称为MLRS。M270自行火箭炮系统由履带式发射车、发射箱及火控系统组成，战斗全重25.2吨，乘员3人。它采用M2“布雷德利”步兵战车的底盘，但作了若干改进。后部的发射箱装12枚待发火箭弹，弹径227毫米，所用的弹种主要有M26双用途火箭弹和AT2反坦克雷火箭弹。火箭炮的名堂几乎全在“弹”上。1辆M270发射M26弹时，1次齐射可以打出7726枚子弹，像“天女散花”一样撒布到6个足球场大小的面积上，顿时一片火海。据美国海湾战争的战后报告称，1个M270自行火箭炮排(3辆M270)一次齐射的威力，相当于12个M109自行榴弹炮营(共288门炮)的威力，可见一斑。　　到上个世纪90年代，美军装备的M270超过800辆。此外，还有北约及日本、以色列等共10多个国家装备了M270。MLRS的生产总数超过1000辆。　　M270的改进型中，最重要的是M270-6型。它既可以发射火箭弹，又能发射陆军战术导弹系统(ATACMS)，威力大增。陆军战术导弹系统是一种近程地对地导弹，直径610毫米，发射重量1672千克，射程约150千米。和M270原来的弹药相比，它简直成了“巨无霸”级的弹药了。1991年的海湾战争中，M270共发射35发ATACMS弹，初露锋芒。　　在履带式自行火箭炮中，比较有名的还有：以色列的LAR160毫米自行火箭炮、日本的75式130毫米自行火箭炮和中国的70式130毫米自行火箭炮等。其中，日本的75式自行火箭炮有地面风测量车配合作战，也算一绝。　　自行火箭炮的缺点是，防护力较差，发射时容易暴露自身。所以，只有在战场上取得制空权、制电子权之后，才能发挥它的强大威力。　　自行迫击炮——静悄悄的革命　　迫击炮，本来是步兵支援武器。近几十年来，由于中口径、大口径迫击炮的发展，它已经可以起到部分榴弹炮的功能。加上迫击炮结构简单，携行方便，中小口径的迫击炮发展极为迅速。不过，中口径迫击炮的机动已不能靠肩背人扛，需要牵引或车载。于是，一批车载式的中口径自行迫击炮应运而生。也许是自行迫击炮的结构相对较简单，造价较低廉，这些年来，各国研制的自行迫击炮不下10余种，掀起了一场“静悄悄的革命”。这里列举几种有代表性的自行迫击炮，以口径120毫米的为主流。从结构类型上看，有履带式的、轮式的，有炮塔式的、后开式的，有单管的、双管的等，呈现出蓬蓬勃勃的发展势头。这里仅介绍几种近年来新研制的自行迫击炮。　　瑞典AMOS120毫米双管自行迫击炮AMOS是“先进迫击炮系统”的英文字母缩写。它有两个“版本”：一个是履带式的，一个是轮式的。两种AMOS都是由瑞典赫格隆公司和芬兰帕特里亚_万马斯公司合作研制的。履带式的，采用瑞典CV90步兵战车的底盘；轮式的，采用芬兰XA-2036_6轮式装甲车的底盘。虽然底盘不同，但上半部分相同，包括炮塔、双管120毫米迫击炮和后装式车内装弹。这两种自行迫击炮的最大特点是，采用了双管120毫米迫击炮，能在15秒内发射6发弹，最大射程可达10千米，火力相当强大。　　日本96式120毫米自行迫击炮日本军方比较重视自行迫击炮的发展，早在1960年就定型了60式81/107毫米自行迫击炮。20世纪70年代，又研制出75式107毫米自行迫击炮。1996年定型的96式120毫米自行迫击炮，采用的是著名的法国MO120RT61式120毫米迫击炮。这是一种线膛式迫击炮，采用尾部装弹方式，弹丸靠旋转稳定。而一般的中小口径迫击炮多为滑膛式，有翼稳定弹，炮弹从炮口装填。发射迫击炮弹时的最大射程为8.1千米，发射火箭增程弹时的最大射程达13千米，最大射速为15～20发／分。装甲防护性较好。　　96式120毫米自行迫击炮战斗全重为23.5吨，乘员5人，迫击炮装在车体后部，向后射击。行军状态下，似乎不能将迫击炮平放到车内。也就是说，行军状态下，车体后部是敞开的，这是一大缺点。此外，底盘太重，采购价格较高，也是它的缺点。　　俄罗斯2S31120毫米自行迫榴炮俄罗斯军方相当重视自行迫击炮的发展，几十年来，先后研制出2S4、2S9、2S23和2S31等多种型号、不同口径的自行迫击炮，令人瞩目。　　2S31“维纳”120毫米自行迫榴炮于1997年问世。它采用BMP-3战车的底盘，全封闭式炮塔。值得注意的是，它的炮管很长，被称为迫榴炮，从而可以完成迫击炮和榴弹炮的双重功用。迫击炮和榴弹炮的融合，可能代表着身管武器发展的一个新的动向。　　土耳其120毫米全自动迫击炮将MKE120毫米迫击炮装到M113装甲输送车上，便制成了这种新型120毫米全自动迫击炮。它的“亮点”是火控系统较先进。当弹道计算机在接收到各传感器输入的数据后，迅速计算出射击诸元，自动驱动迫击炮以100密位／秒的速度转动，迅速瞄准目标并射击。计算机可以存储999个目标数据的信息，并可用笔记本电脑随时更新数据。　　自行反坦克炮——退居一隅　　在二战期间，自行反坦克炮(坦克歼击车)是自行火炮的主流。二战后至今，自行反坦克炮已经风光不再。究其原因，主要是由于各种反坦克武器及主战坦克发展迅速，而对支援火力的需求，又使自行榴弹炮迅猛发展。两方面作用的结果，使自行反坦克炮已经退居一隅。但是，一些国家仍然在发展一些以反坦克作战为主的自行反坦克炮，如：奥地利的SK105、德国的“美洲豹”、瑞典的IKV91、意大利的“半人马座”、南非的“大山猫”以及中国的120毫米自行反坦克炮等。　　从总体上看，自行反坦克炮穿甲威力强大，战斗全重较轻，机动性较好，装甲防护力一般，采购价格较低。综合这些优缺点，使得自行反坦克炮在装甲战车家族中，也有它一定的生存空间。另一方面，各国现装备的自行反坦克炮中，有的只是以反坦克作战为主，但兼有武装侦察、追击等作战任务，如“半人马座”、“大山猫”轮式装甲战车等，连名称也不叫自行反坦克炮；更有的甚至叫轻型坦克，如SK105、IKV91等。真正叫自行反坦克炮的，只有巴西的EE-118、德国的“美洲豹”和中国的120毫米自行反坦克炮。自行反坦克炮的弹种有：尾翼稳定脱壳穿甲弹、脱壳穿甲弹、破甲弹等；兼有其他作战任务的，还配有榴弹。　　20世纪70年代以后，除了自行榴弹炮外，其他各类自行火炮的发展也相当迅速，呈现出“满园春色”之势。对于当代的各类自行火炮，许多读者已耳熟能详，故这里只汇总加以介绍，算是“自行火炮史话”系列文章的收盘之作。　　“猎豹”自行高炮总体布置图　　1.炮口测速装置2.35毫米机关炮3.跟踪雷达天线4.潜望镜5.武器控制站6.光学目标指示器7.计算机8.搜索雷达9.搜索雷达天线10.炮座11.反坦克弹药12.系统电子装置13.炮塔座圈14.继电器盒15.变换器16.电机放大器(14～16为电源供给系统)17.炮塔吊篮18.对空射击弹药19.配电盒(电源供给系统)20.驾驶员舱门21.驾驶员防护格栅　　⒈120毫米迫击炮炮管⒉数字式弹道计算机⒊指挥控制台⒋水平和垂直方向控制电机⒌手动操纵手轮⒍指北陀螺仪⒎座钣　　M1和M107榴弹的性能比较　　M1M107　　弹径（毫米)105155　　全弹重（千克）19.143.5　　全弹长（毫米）787698　　最大射程（米）1150018100　　配用自行炮M108M109

M110自行火炮的设计特点

①威力大、精度高。②采用模块化设计，火炮和底盘能快速分解，便于大型运输机空运，能快速实施远距离布署。③行军状态和战斗状态转换快速，可以快速进入和撤出战斗。④部件标准化程度高，通用性好，便于火炮维护和维修。⑤射程近、人员防护条件差。 M110（原型车名称T236E1）1961年开始服役的第一种M110，生产750辆。 搭载25倍径203毫米M2A2式榴弹炮，由于此榴弹炮为二战产品，因此仅能使用标准榴弹（射程17000米），因此有射程严重不足的缺点（当时苏联大量配发的D-30型122公厘榴弹炮标准射程21公里），随后这批M110都改造为A1或是A2型，除了美国陆军以外，西方国家也有部分采用。M110A11976年开始服役，由M107改装而成。 搭载新制作的37倍径203毫米M201式榴弹炮以及新型装药，射程以及运用弹性大幅度提升，除了武装变更以外车体也进行了部份设计更动以提升可靠性。M110A21978年开始服役，由M107以及M110A1改装而成，改装数量总计1023辆。 搭载安装炮口退制器的M201A1式榴弹炮，除了美国陆军以外有9个海外使用国，后其地位被MLRS取代而逐渐退役。M578采用了M107/M110车体的装甲回收车。主要用于越战。

有谁知道中东战争中的M107型175mm自行火炮

美国M107 175mm自行火炮 发展简介： M107 175mm火炮与M110 203mm自行榴弹炮同期研制于20世纪50年代，两者的底盘和火炮配置完全相同。首批车由太平洋汽车与铸造厂制造于1962年，随后生产转由FMC公司负责，最后又转至BMY公司。到1980年5月生产结束时，BMY已制造了524辆M107。不过现在很多国家已逐步将M107淘汰，如德国、意大利、荷兰、西班牙、英国和美国。 M107的成员总数为13人，其中5人（包括车长、驾驶员和3名炮手）坐在M107本车内，其余8人则乘坐M548履带式运输车或卡车，该车同时负责运送M107所需弹丸、发射药和引信。 175mm火炮为电动控制，俯仰范围-2°——+65°，旋转范围左右各30°。175mm火炮安装在车体尾部，完全暴露在外，没有为火炮操纵人员提供防护措施。炮的后部左侧有半自动装弹机，协助操作人员将弹丸装入火炮后膛。美国陆军中的M107只发射M437式榴弹，最大射程为32700米。此外，前空间研究公司还曾研制出一种特种弹，其最大射程可达40000米左右。以色列是该特种弹的唯一使用国。 变形车： M107无变形车，不过其底盘与M110自行榴弹炮和M578装甲抢救车完全相同。 性能数据： 成员（随炮）：5人 武器装备：175mm火炮 1门 弹药基数：175mm炮弹 2发 车长（炮向前）：11.256m 车体长：5.72m 车宽：3.149m 车高：3.679m（至行军状态炮管顶） 2.809m（至炮座顶） 1.475m（至车体顶） 车底距地高：0.46m 战斗全重：28168kg 净重：25915kg 单位功率：14.37hp/t 单位压力：0.81kg/cm2; 发动机：底特律柴油机公司8V-71T型涡轮增压2冲程水冷8缸柴油机 405hp/2300rpm 公路最大速度：56km/h 公路最大行程：725km 燃料容量：1137L 涉水深：1.066m 攀垂直墙高：1.016m 越壕宽：2.362m 爬坡度：60% 侧倾坡度：30% 装甲厚度：机密 装甲类型：钢 三防装置：无 夜视装置：有（被动式，驾驶员用） 现状： 停产。装备希腊、伊朗、以色列、韩国和土尔其。 制造商： 美国太平洋汽车与铸造厂 FMC公司 BMY公司

Atmos2000型自行火炮配什么弹药

ATMOS2000型火炮系统新型Atmos2000型自行火炮Atmos系统可以使用所有的北约组织标准155毫米弹药。Atmos155毫米52倍口径火炮已经示范能够达到41公里的最大的靶射程，使用一种全膛底喷增程弹，在发射时点燃装于弹丸底凹内的药柱，向后排出燃气，减少了弹底大气涡流的负面影响来减少阻力增加射程。当使用北约L15高性能炸药射弹的射程是30公里。Atmos火炮也能发射较旧型号标准M107高性能炸药炮弹而且射程22公里。Atmos2000型火炮系统能够携带27枚炮弹。

世界著名火炮有哪些

法国CT155自行榴弹炮 英国AS90自行榴弹炮 俄罗斯 2S3自行榴弹炮 德国PzH 2000 自行榴弹炮 美国M270多管火箭炮 美国M-109 自行榴弹炮 美国“十字军战士”自行火炮 美国M270自行多管火箭炮 美国M109自行榴弹炮 捷克斯洛伐克 DANA自行榴弹炮 俄罗斯 2C19（2S19）自行榴弹炮 美国M107自行火炮 英国陆军AS--90式自行火炮 中国陆军155mm重型自行火炮 中国PLL01---155mm加榴炮采纳哦

求美军86型师M101炮兵营的编制

各师编制不同。如第2陆战师的第10陆战炮兵团辖1个团部连、3个直接支援炮兵营（装备54门牵引式105mm榴弹炮和18门155mm榴弹炮）和2个全般支援炮兵营（18门203mm自行榴弹炮、6门175mm自行加农炮和12门155mm自行榴弹炮）。1983年后各团增加1个155mm自行榴弹炮连和1个目标侦察连，炮兵营由18门制改为24门制，并以M198型牵引式155mm榴炮替换M101型105mm榴炮，M110A1型203mm自行榴炮替换M107型175mm自行加农炮。