华晨宝马x3国产售价（现在买国产宝马x3的价格时机好吗）

本文目录

• 现在买国产宝马x3的价格时机好吗
• 国产版轴距不加长或售37.9万元起，华晨宝马新X3前景怎么样
• 国产宝马X3价格出来了，39.98万起，你怎么看
• 华晨宝马x3什么时候降价

现在买国产宝马x3的价格时机好吗

应该说，现在买完全可以，想要等待降价，估计要到2019年才行。毕竟目前国产X3的产品力还是非常强的，跟他价格相当的奥迪Q5L和奔驰GLC并没有显示出高人一等的实力。

纵观SUV市场，特别是在今年各大汽车品牌都在上市新款，豪华品牌也不例外，其中最吸引高端人士眼球的莫过于宝马X3和奥迪Q5L了，特别是宝马X3，业内甚至认为这是最接近原装的宝马合资车，我们来看看他都有哪些优势呢？

华晨宝马X3售价区间为39.98万元到58.58万元，消费者最低入手价39.98万元。

一、外观方面

从外观来看，华晨宝马X3采用家族式设计，镀铬双肾进气格栅面积更大、也更为立体。前保险杠造型也比较显凸，六边形自适应LED大灯与双肾型进气格栅采用分隔式设计，整个车头层次感清晰。

车子的侧身，它没有迎合消费者的喜好而加长了尺寸，但依旧拥有笔直的水平腰线，整体较为流畅，配备19英寸轮辋，突出了越野性能。车尾造型很饱满，层次清晰、丰富，双边共两出的排气配合后包围下部的造型，凸显了自身的运动特质，多边形的尾灯内部结构也较为精致。

二、动力方面

华晨宝马X3搭配的是2.0T涡轮增压发动机，与它配备的是8挡手自一体变速箱，最大输出功率可达252马力百米加速时间最快是6.8秒，这款2.0T发动机与海外版相似度极高，堪称进口型号。

三、车身尺寸

华晨宝马X3整车的尺寸为4717*1891*1689mm，轴距均为2864mm。

四、内饰方面

内饰的设计延续了宝马家族式设计风格，中控台采用了大面积软性材质进行包裹，符合这一级别车型应有的水准。中控屏采用悬浮式触控屏，带来了更多科技感。配置方面，宝马X3全系标配了丰富配置，三幅式多功能方向盘使用皮革进行包裹，多功能按键有着很强的金属感。车型座椅标配的是仿真皮，乘坐舒适性也不错。

白希文总结：

在中国这样一个偏爱长轴距的汽车市场，宝马X3反其道而行，拒绝随波逐流，保持原汁原味。这样做真的好吗？对于铁杆粉丝来说这绝对是福利，是最有性价比的选择，但是对于普通购车者来说，宝马X3就没有很大的诱惑力了，从7月份的销量来看与同期上市的奥迪Q5L和现款奥迪Q5比起来，宝马X3的月销2745辆，业绩差距还是有的，毕竟大空间、长轴距才是国人的最爱，对于家用车这依然是加分选项。当然，除了后排空间小外，宝马X3的性价比还是非常高的，也许真正发力需要等两个月。

国产版轴距不加长或售37.9万元起，华晨宝马新X3前景怎么样

感谢邀请，宝马经销商不放言需要加价吗？怎么上市还没一个月就讨论降价呢？首先您的假设我还没有听到任何官方的消息，如果是真要降价，相信宝马的风格不会降这么快，也不会降那么早，应该是偷偷摸摸，扭扭捏捏的降价，官降的理由是啥？如果真要打算降价，建议官方价格降到37万左右，这样不加长的影响可以部分抵消，还能吸引部分宝马的死忠来买这个X3。说良心话，这车毁就毁在外观上了。套娃X1，宝马设计师咋寻思的啊！其他都还不错。有点走去年5系的老路，不降价就是自寻死路。

国产宝马X3价格出来了，39.98万起，你怎么看

不加长的宝马X3你可能想知道这些

全新宝马X3上市有一段时间了，盾牌趁着刀哥出差又一次划水顺便试驾一下这款标轴的国产宝马X3。

有了M套件的加持，外观上确实非常好看，盾牌要不是兜里没几个钱当即就提车了，奈何空有对M、AMG和RS的无限狂热啊。都说冲动是魔鬼，我可是来试车的。按捺住自己的心，咱们要像看大姑娘一样先绕车一周，然后再细细考究，对于这款车来说无非就几个问题。

一、不加长是想闹哪样？

虽然跟上一代相比这一代的X3稍稍长了一点点，但是按照BAA的尿性来看国产妥妥的要迎合中国市场加长的。可X3国产后就是没有加长，随之而来的对于后排的吐槽一波接一波。先来一个动图，正襟危坐下的盾牌。

一拳左右的距离看着不小吧，但是谁坐车的姿势会跟开会一样坐着呢？结论就是后排相对较小，而且我这样的大长腿坐久了很辛苦。

但是它后排窄也不是没有原因的，在巴伐利亚的工程师们始终坚持所有的宝马车型都要追求50:50的完美前后配重比，他们觉得这样才能达到超一流的操控，国产加长后会破坏这一平衡。

这确实有一定的道理，毕竟同为50：50配重比的3系名声在外，只不过盾牌觉得一辆SUV操控再好能好过轿车？后排空间小就是小，这是事实。

二、国产后性能是不是缩水了？

X3上搭配的四缸B48B20涡轮增压发动机和ZF8速变速箱，这套动力总成大家很熟悉了已经，3系、5系都用的是这套动力总成，这台B48B20发动机保留了N20发动机低转高扭的优良传统，1350转就能爆发出350N·m（2.0T高功率版本）的最大扭矩。

这套动力总成的特点是能基本消灭涡轮迟滞，最关键是ZF的8速变速箱非常聪明，可以越级换挡。

（加强平衡杆---有人说这是“鼻毛”）

三、驾驶感受到底是怎么样的呢？

首先坐姿很高，所以就算X3整体的尺寸只是4717x1891x1689（mm），车内还能给你一种大SUV的体验，就像人们常说的像大型SUV一样。

这样的好处是给驾驶者一种车辆更厚重大气的感觉，但同样对于身材娇小的车主会有一种无法驾驭的莫名害怕。

X3的底盘悬挂的调校还是相当出色的，在加速和快速变线的时候，给我一种很踏实的感觉，不管你怎么踩油门和转向，侧倾也不会很明显，悬挂的那种贴服性都很好。

除了得益于悬挂的调校，还有座椅较好的包裹性以及方向盘直接的路面回馈和比较密的转向比调校。

加速是挑不出毛病的，换挡平顺，越级也很聪明。

三、同级别该怎么选，选哪个车型？

全新宝马X3的售价区间是：39.98-58.58万，最大的竞品就是奔驰GLC和奥迪Q5L，牌牌在4S店的时候就遇到过一个自称宝马粉丝的大哥，这个大哥本来想买30i，但是价格太贵接近了奔驰GLC，他又觉得内饰上完全比不过奔驰，又不想买25i低功率版，最后听销售说去买了GLC。这么看的话，这个大哥一看就不宝马铁杆粉丝，铁杆粉丝可不会在乎内饰。

低功率的25i版本就要和奥迪Q5L的低配竞争了，奥迪Q5L轴距超过2米9，空间上完爆了X3，但是X3全系标配自动远光和随动控制的LED大灯，Q5L需要花费1万元左右选装，而且Q5L的假尾气出口也饱受争议。

俗话说有钱难买我开心，牌牌一直赞同说法是感性买车，理性选配。

牌牌推荐的车型是2018款 xDrive25i M套装，因为牌牌觉得M套件的宝马才更带感。

华晨宝马x3什么时候降价

宝马X3 其实目前也有部分的优惠了，在4S店，指导价399800的版本，因为各地行情不一样，一般在2万到4万不等的优惠幅度。

之所以大家感觉不到优惠，是因为现在4S店卖车，现金优惠给你，同时搭配精品销售。比如说399800的X3,现金优惠3万搭配1万精品卖给你。实际上优惠不了多少。

年前店里的厂家任务，好的店基本完成了，没有必要去冲量促销。所以，就没有太大降价的动力了，很多人年前都有买车过年的计划，年底买车的人自然就多。

当然，这个不是绝对的，有些4S店，年前的厂家任务没完成，为了完成任务，会在最后一个月冲量促销。价钱自然会优惠很多，同时店里为完成任务，也会抓紧批售，批售的价格自然也不错的。

对比同级别的奔驰GLCL 和奥迪Q5L, X3 算是市场表现不错的。GLCL加长版目前车不多，价格在4S店没有现金优惠，GLC则有2到3万的优惠。

奥迪Q5L优惠幅度更大，目前市场优惠在6万左右，高配车型优惠更多。上市没多久优惠幅度如此之大，还是跟产品有很大的关系。

加长简配，8速ZF变速箱换七速双离合，托森差速器换多片式双离合，换代产品，拿得出手的技术革新不多。

旧款的奥迪Q5则优惠幅度达到20多个点，幅度达到7 、8万。旧款停产后，Q5L 的销量恐怕没有那么好。

这三款车，各有自己的客户群体，产品有自己的优势，也有自己的短板。这样也好，做好自己的产品，维护好自己的核心客户，给消费者提供更多优秀，丰富多彩的产品，这才是大家想看到的结果。

欢迎大家关注我的头条号，点赞和下方留言评论