奥迪q9图片（奥迪Q9假想图曝光，有望2020年下半年上市，将竞争宝马X7/奔驰GLS）

本文目录

• 奥迪Q9假想图曝光，有望2020年下半年上市，将竞争宝马X7/奔驰GLS
• 全新7系/i7、奥迪Q9渲染图曝光，坦克300、本田LIFE等新车上市
• 车动态：本田新款UR-V发布；日产新车标；奥迪Q9渲染图曝光
• 宝马M4能越野、奥迪Q9什么鬼这些渲染图厂家快收了吧！
• 比宝马X7更唬人，比奔驰GLS还带劲，奥迪Q9这颜值谁不心动
• 没听错！奥迪Q9强势来袭 或年内亮相 这动力宝马X7怕了嘛！

奥迪Q9假想图曝光，有望2020年下半年上市，将竞争宝马X7/奔驰GLS

两个多月前，奥迪推出了一款全新的轿车式SUV——奥迪Q8。当时，消费者都以为这是奥迪经典SUV车型，但大家都错了！因为奥迪依然在研发新款Q9车型来挑战宝马X7/奔驰GLS车型！

早在2013年，奥迪就悄然完成了“Q9”的商标注册。当时，很多奥迪车迷都沸腾了。消费者一直认为Q9很快就能上市，但没想到等了7年。近日，瀚始汽车从海外汽车媒体了解到，奥迪Q9可能在2020年上市。同时，瀚始汽车还从国外媒体获得了一组奥迪Q9的假想图片。

根据之前曝光的信息，奥迪Q9将基于MLB Evo模块化平台打造。由于采用了大量的铝等轻质材料，即使Q9是一款长度超过5米的豪华全尺寸SUV，其车身重量也能得到很好的控制。此外，奥迪还将为Q9搭载Quattro四轮驱动系统，配备可调空气悬架，使Q9具有良好的通过性和越野能力。

动力方面，奥迪Q9预计将搭载3.0T双涡轮增压发动机和4.0T双涡轮增压发动机。3.0T发动机最大功率为245kW，最大扭矩为440nm，4.0T发动机最大功率为33 1kW，峰值扭矩可达到550nm。

除了常规动力外，奥迪Q9预计还将配备插电式混合动力系统，这不仅可以保证燃油经济性，还有助于环保。据国外媒体报道，奥迪Q9有望在今年下半年上市。至于价格，未来在中国上市后，100多万元肯定跑不掉。

全新7系/i7、奥迪Q9渲染图曝光，坦克300、本田LIFE等新车上市

曾经，我以为不下拼多多，不帮人砍一刀，就是我生活水平高于平均线的底裤，可是拼多多从不放过任何一个人，它要告诉全时间“我们跨度覆盖全消费人群！”

自从拼多多卖Model 3过后，我就感觉事情没那么简单，虽然不欢而散，可事实上很多人还是很喜欢这种抱团砍价的感觉，不光要砍特斯拉，连劳斯莱斯都能砍一刀！

上周，拼多多出现了劳斯莱斯幻影，现金直降122万，补贴后价格946万（含消费税），这家伙直接给拼多多整上热搜了，结果一看，还有13690人想拼单，定金也到来了99999元。

不得不说，劳斯莱斯幻影是真的贵，但拼多多的优惠幅度也是真的大，而这个“想拼”人数其实还真不能说全是假的，因为这个订单下来，只要本金够，转手就能赚个上百万。

除了劳斯莱斯幻影，拼多多在上周也卖起了接地气的英朗，说是拼成打骨折应该没有问题，49900元的定金，如果拼团到100台，那么价格将降低到67900元，即便是1台也仅是72900元，要知道这台车的官方指导价是125900元，降价幅度最小43%。

还记得前几年炒得巨火的“互联网卖车”吗？当时都说天猫要无中间商赚差价卖车了，4S店危险了，可现在呢？

难道说这件事儿要被拼多多先搞成了？

不多说，以后砍价找我，我新用户还未注册。

闲话到此为止，因为今天内容很多，上周各种新车渲染图，看得人是眼花缭乱，小鹿乱撞，心潮澎湃，心血来潮，激动万分……（词汇量不够了）。

先是比奥迪Q8还要大的 奥迪Q9，上周，国外媒体上传了关于奥迪最新旗舰SUV奥迪Q9的渲染图，从渲染图上能看到，新车外观采用了奥迪最新家族式设计语言，同时下包围也采用了全新改动，在尺寸上也也大于现款Q8车型，将采用6/7座布局，预计搭载4.0T V8发动机，最大功率或达到600马力左右，还有望提供PHEV插混版车型。

新车预计将在2022年发布，到时候将与目前已经推出的奔驰GLS和宝马X7竞争。

或许Q9还远，但全新宝马7系一样那么远，预计将在2022年发布，据相关媒体曝光的全新宝马7系渲染图来看，这次的前脸又是一次颠覆性的改变，都知道现款7系的格栅已经变得很大，但在这张渲染图上能看到，格栅变小了，布局矩阵化，同时还加入了更为纤细的分体式大灯组。

动力将推出燃油、插混、纯电版车型，其中纯电版的i7可能会提供三种动力版本车型，顶配车型的功率可能达到650马力，续航里程分别是500公里和700公里。

并且在上周，全新i7的渲染图也同时曝光，能看到前脸与燃油版在细节上略有出入，而在轮毂造型上也是采用独特设计，不过新车的发布时间预计将比燃油版要晚一年，也就是2023年。

是否感觉这两台车有点远？那不如说点近的，上周上汽大众奥迪A7L的谍装路测实车曝光，这么来看预计在明年上半年就会和各位正式见面了。

从图片上来看，新车前脸与现款奥迪A7采用了同样的设计风格，但争议最大的还是侧面部分，之所以奥迪A7被各种叫美，就是因为其溜背造型十分流畅，但从图片上能看到A7L的尾部被拉长了，从侧面看上去更像是A6L这样的商务车型。

（现款奥迪A7）

尺寸方面，现款奥迪A7的长宽高分别为4976mm*1908mm*1414mm，轴距为2928mm，作为上汽大众奥迪的加长版车型，车身长度有望超过5m，轴距有望超过3m，同时从之前的信息来看，这款车未来确实将更偏商务而不是轿跑车型，为的就是和一汽-大众奥迪A6L竞争市场，当然在价格方面由于是国产，肯定比现款进口的A7要更有优势，那么这样一来，你会选A& L还是A6L？

（现款一汽-大众奥迪A6L）

虚的说完，看看实在的，上周上市了两款十分重磅的车型，一款是长城WEY坦克300，一款是东风本田LIFE（来福酱），无疑又给年底买车的消费者带来了新选择。

先看到坦克300，此次上市的3款车型均是越野版，后期将推出城市版，预计售价将低于越野版，目前在售的3款车型官方指导价为17.58万~21.38万元，与广州车展时公布的预售价一致。

新车标配2.0T+8AT动力系统，在配置上相对丰富，不过在上周五的更新中我们也提到了，就这3款车而言，我们最推荐的是中配车型+选装前桥差速锁（6000元），这样一来就几乎与顶配没有太大差别。

而东风本田LIFE的官方指导价为9.78万~11.28万，共4款车型，其中两厢版和两厢跨界版各两款，全系搭载1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱。

值得注意的是这次东风本田取消了手动挡车型，以至于在入门价格上比广汽本田飞度更高一些，不过在配置方面也确实要比飞度要更丰富一些，我们最推荐2021款 1.5L CVT SPO-SS灵动版，也就是两厢版高配车型。同时在上周的更新中也提到了，来福酱的优势在于后来者在配置上比飞度更多，但劣势在于保值率不如飞度，同时这个超10万的落地价可选性非常大，建议如果不是已经板上钉钉买来福酱，可以看看其它车型。

紧接着，上周车市在各种新车之外，同样发生了很多值得一聊的事情，除了开头提到的拼多多卖车之外，12月15日，日本汽车制造商本田汽车宣布，将在全球范围内分四步行动，共计召回179万辆汽车。

其中涉及数量最多的是北美市场，数量将达到140万辆。根据本田官方表示，其中一起召回共涉及26.8万辆2002至2006款CR-V跨界车型， 召回原因是进入车辆的湿气会导致这部分缺陷车的电动窗开关失效。如果电线上有足够的水分，就会有发生“起火”的风险。截至11月，已发现87起此类事件，报告的火灾事件有23起。

截止目前，本田尚未申报国内是否有涉及相关车型，所以并未有国内的相关召回报道。

本田这事儿目前还只是海外召回，但是上周某电动车车主的视频就真的可能只涉及国内车主了。

视频中的车主提到，这是一台刚入手的欧拉好猫车型，累计里程为1000km，在高速准备调节大灯高度时误按了最右边的断电按钮，导致全车断电，并且这还是在夜间行驶的高速路上。

最后车主在失去动力和灯光的情况下安全靠边停车，但这只能说是不幸中的万幸。情况十分惊险。

不可否认，这个断电设计的初衷肯定是好的，在各种电动车事故中最关键的就是断电，所以这样的设计本身是没有问题的。与此同时，在高速行驶中车主调节大灯高度的行为本身就是十分危险的。并且按照相关的功能说明，这一功能需要长按三秒或者两秒内连按三次才可激活。

不过，这个断电按钮的设计，是否应该在设计之初就考虑到行驶中误按的因素？截止目前欧拉官方还没有给出相关说明，但不论如何，这其中也存在相关改进空间。

时间差不多了，我也该去拼多多看看有没有什么东西了，别的不说，砍价找我，互砍体验超棒！

就酱~

下周见（年终奖已谈好）。

车动态：本田新款UR-V发布；日产新车标；奥迪Q9渲染图曝光

【车动态】盘点今日（2020年1月9日）汽车圈，最新鲜、最好玩、最有价值的汽车新闻动态，看看今天有什么汽车大事件发生！

汽车大事件一：新款东风本田UR-V官图，动力不变

近日，根据我们的了解，东风本田全新UR-V正式发布，新车外观只是进行了微调，并且动力上仍旧延续现款的1.5T与2.0T发动机，满足国六排放标准。

作为中期改款车型，变化自然有限。从外观上来看，前脸的中网格栅由原来的镀铬装饰变成了熏黑的设计，并且和两侧大灯连为一体，看上去更加运动，还有一点点的高级感。

希望价格也可以保持不变。

汽车大事件二：日产新车标疑似曝光

近日，我们从国家商标局官网获悉，日产株式会社曾在去年2月份提交了一个全新商标图案，并且未来或将成为日产汽车的全新LOGO。

从图片来看，和现在的LOGO差别非常大，也没有了NISSAN的英文字母，而是采用了几何图案的设计。据悉，该商标将会在今年4月份正式公布，并于5-6月份开始启用，而奇骏或将会是首当其中率先使用新车标的车型。

莫名的开始珍惜现在的LOGO，看一眼少一眼。

汽车大事件三：比亚迪汉新车官图发布，坐等上市

近日，比亚迪汽车官方正式发布了旗下中大型轿车——比亚迪汉的新车官图，也是新车首次全脸亮相，但透过一次次的预告图和细节官图，我们也提前感知了汉的魅力所在。

比亚迪汉作为比亚迪汽车的全新旗舰级车型，包括EV纯电车型和DM混动车型，新车仍旧延续王朝系列的龙颜设计，但经过调整之后，大溜背、犀利眼、隐藏式门把手等等将风阻系数推到了0.233 Cd的高水准。

现在就期待新车上市的价格了。

汽车大事件四：东风日产公布2019年销量，轩逸是最大功臣

近日，我们从东风日产官方获悉，其公布了2019年全年的销量成绩，共计售出新车1170278辆，和去年相比同比微增0.3%，而轩逸自然是最大的功臣，其全年的累计销量为465715辆，占到总销量的近四成。

这就意味着，东风日产在去年12月份收获了129258辆的好成绩。本来轩逸11月份的五万多销量就够惊人了，而12月份的61820辆的成绩就更加疯狂了，换代之后的轩逸似乎在后半年开始真正发力了。

不知道朗逸还能赶得上吗。

汽车大事件五：奥迪Q9渲染图曝光，X7、GLS准备迎战

近日，有海外媒体曝光了一组奥迪全新大型SUV奥迪Q9的新车渲染图，而新车早在2013年就已经被注册商标，目前还没有具体实车消息。

从给出的渲染图来看，奥迪Q9作为全新旗舰级SUV车型，其采用了奥迪最新的设计，且会搭载最新的技术配置。有消息指出，新车将会在2020年正式推出，主要布局的市场为中国、中东和南美。

这一下子宝马X7和奔驰GLS可要危险了。

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宝马M4能越野、奥迪Q9什么鬼这些渲染图厂家快收了吧！

我们每天都会在各大平台搜罗各种新车渲染图，虽说有些是天马行空的创意，但拿来作为谈资也是极好的。本篇文章就将近期热门新车的渲染图进行一次大汇总，让大家一次看个爽。

奥迪Q9

奥迪目前还没有一款真正意义上对标宝马X7和奔驰GLS的车型，因此如果哪一天奥迪宣布了Q9的消息咱们也不要惊讶，那将会是一台全尺寸三排座的巨无霸。试问下面这张Q9的渲染图大伙还满意不？ 

全新宝马7系

不管你喜欢与否，全新一代宝马7系或许就和图片里长的一样。这两张渲染图是依据此前谍照绘制而成，具有一定的参考意义。独特的分体式大灯设计让它少了些许传统D级车的严肃，看来是要跟随奔驰S级的步伐走时尚科技路线了。 

改款宝马X7

如果说全新7系上的分体式大灯还有点放不开，那么在改款X7上则有点大开大合的意思，怎么豪横怎么来。别说，还真有内味儿了。 

全新宝马X8

宝马X8的渲染图也是参照了此前曝光的谍照。这么看来，分体式大灯设计或将成为宝马新一代家族设计语言。有人觉得这么做太过离经叛道，但实际上厂家更在意的是“辨识度”三个字。你可以认为它丑，但不否认它丑的很精致。

宝马M4 Baja Overlander

设计师奇大无比的脑洞让一台宝马M4同时拥有了强悍的穿越性和比肩房车的实用性。觉得荒谬？不，这才是值得鼓励去做的事情。它的存在让如今千篇一律的汽车市场多了几分色彩，什么叫个性，这就叫个性。

全新奔驰C级

自从上一代C级获得“小S”的雅号之后，对于全新一代C级的设计我们只需参照S级就可以了。的确，渲染图中的C级俨然就是将S级进行了等比例的缩小。不过由于这一代S级风评不佳，小弟C级能否延续现款的辉煌，还有待市场检验。 

全新奔驰GLC

全新一代GLC似乎与现款没有太多的改变。也能理解，毕竟BBA三家都将研发重心放在了新能源车型的开发上，而燃油车学因特尔挤挤牙膏就可以了。毕竟光靠品牌的影响力就足够吃得开。

大众ID.4 Coupe

更个性的大众ID.4长什么样？自然要用上溜背的造型。这款车已经在纽博格林北环进行测试，未来上市后应该会命名为ID.5。

讴歌NSX SUV

既然法拉利和兰博基尼都能造SUV，为什么标榜运动的讴歌不能造。虽说拿NSX做模板有点牵强，但我们还是希望讴歌能出一款跑车级的SUV来证明自己的实力。也好让当年最有运动范儿的SUV ZDX得以慰藉。

保时捷Macan EV

保时捷的新车从来都不会有大刀阔斧般的改动，保时捷Macan也是如此。从效果图上看，新车轮廓基本与现款保持一致，灯组更加扁平，还采用了流行的隐藏式门把手设计，更加符合潮流趋势。而下一代的Macan是否仅有纯电版本，不同版本之间的性能又会做出怎样的区隔，才是我们需要关心的。

全新马自达6

近期关于全新马自达6的消息不绝于耳。从渲染图中看，全新马自达6的改动理念与昂克赛拉保持一致，观感变得犀利了不少。我们从来不用担心马自达在设计上的造诣，只求传闻中的后驱+六缸能够落地。

写在最后：以上虽说都是设计师的即兴之作，但论设计感一点都不比“原厂”的差。 赶快国产吧，等不及了。

文/铁哥

【本文来自易车号作者丁丁说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

比宝马X7更唬人，比奔驰GLS还带劲，奥迪Q9这颜值谁不心动

一直以来，在很多人的印象中奥迪最大SUV就是什么Q7、Q8这些车， 奥迪Q9虽然早已申请了商标，但这些年一直“神龙见首不见尾”，有点过于神秘了，故而很少出现在主流汽车媒体的视野当中，所以大家对它感到陌生也是理所当然的。不过，据外媒消息，奥迪Q9将会亮相明年的法兰克福车展，并于2022年正式征战市场，不管消息是真是假，我们还是了解一下这款奥迪的旗舰“巨兽”吧。

近日，水滴汽车从海外媒体获得一组奥迪Q9的渲染图，目前是否可以判定为官方图片，暂时还不能确定，毕竟海外媒体炒作车型谣言，在我们看来已是一件很平常的事情了，虽然很气愤，但是还是佯装淡定。先来看看这款车，首先奥迪Q9渲染图大家第一眼见到，是不是有点眼熟呢?

没错，它正是借鉴了很多Q7和Q8的设计元素，只不过大灯组还有保险杠、侧包围等这些细节之处，有所不同。其次，这款车也同样采用了奥迪最新的八边形熏黑进气格栅设计语言，内部采用横向镀铬饰条状装饰，两边则是类似鲨鱼鳃样式的大灯组，内部集成了奥迪“灯厂”的前沿科技——矩阵式激光大灯，极具科幻感。

新车侧面和奥迪Q8很像，但毕竟定位大型SUV，所以在尺寸方面要比Q8更大一些，尽管从图片上看并不显大。根据海外媒体的预测，新车车长有望达到5163mm，俨然是一辆“四轮怪兽”的气势。

车身尾部我们可以看到奥迪精美的贯穿式尾灯设计，这也是奥迪最具辨识度的设计语言之一，在旗舰车型上自然不会缺席。

据悉，奥迪Q9预计会和Q7采用同样的座椅布局形式，分别为“2+2+2”或者“2+3+2”座椅布局，并且第二排座椅会采用独立式设计，以为乘客带来更加“痛快”的乘坐体验。

动力方面，巨大的引擎盖下面自然会安置一颗“不安分”的引擎，据悉新车将会提供4.0T V8发动机，预计参数将会超过600马力。关于quattro四驱系统和可配合高低可调的空气悬挂自然也是必不可少的装备。随着奥迪电气化的发展，奥迪Q9还有望推出插电混动版本。至于能否推出S和RS版本，还是等明年新车发布以后我们才能得知，预计2021年我们应该会看到它在路上的一些谍照信息，拭目以待吧!

文/孙博伟

没听错！奥迪Q9强势来袭 或年内亮相 这动力宝马X7怕了嘛！

据海外汽车媒体报道，奥迪或将在年内推出全新旗舰SUV—奥迪Q9，新车或采用轿跑式车身，且尺寸将比Q8更大、更豪华，并提供7座车型可选，以竞争宝马X7、奔驰GLS等同级别车型。虽然奥迪官方还未透露Q9的动力参数，但据外媒猜测，新车将极有可能搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，且最大输出功率将达到600马力。你期待这款奥迪全新旗舰车型吗？（图片来自外网）