蔚来股票价格实时行情（惨遭空头狙击，蔚来大跌10%！汽车股还能买吗）

本文目录

• 惨遭空头狙击，蔚来大跌10%！汽车股还能买吗
• 蔚来汽车股票代码
• “蔚来汽车回应遭灰熊做空”上热搜，到底发生了什么
• 蔚来汽车股价收涨75%，市值达119亿美元
• 蔚来股价是多少
• 蔚来发布财报后股价大跌！业绩暴增却仍在亏损：每卖一台车赔2万
• 蔚来股价跌没2400亿，与特斯拉的差距依然较大，该企业将会如何应对

惨遭空头狙击，蔚来大跌10%！汽车股还能买吗

蔚来汽车连夜下雨，试车从楼上掉下来的风波还没过去，又被热销机构灰熊“咬”了一遍。蔚来汽车认为，通过使用Valeant等会计游戏来增加收入和提高净利润率，它正在实现目标。我们发布了一份题的报告。报道称，蔚来汽车可能会通过非合并关联方（武汉威能）来提高盈利能力和盈利能力。蔚来高管也与瑞幸咖啡密切相关，瑞幸咖啡在两年前披露了财务欺诈行为。

蔚来表示，公司观察了这份报告。报道中充斥着对蔚来披露信息的诸多错误信息和误解。蔚来严格遵守上市公司相关指引，已启动本报告相关程序。请留意后续通知。在灰熊队发布该报告后，蔚来汽车的股票连续几天下跌。股市方面，港股蔚来29日收盘价下跌11.36%，至每股165.50港元，较短格清算358亿港元。

复牌后，蔚来新加坡的股价也下跌了10%以上。在灰熊做空之前，蔚来汽车的研发安全和公关能力都经历了严峻考验。蔚来真正的造车新势力龙头，如今已跌出销量前三。且不说来势汹汹的传统车企，在新能源市场上拼命“攻城掠地”。例如，2022年前5个月，比亚迪新能源汽车累计销量达到25.4万辆，同比增长245.9%。值得注意的是，根据中国客运协会最新公布的数据，6月份各大厂家新能源汽车的走势呈现出非常高的增长趋势。

但总的来说虽然，蔚来汽车大跌10%，但是汽车股还是值得购买的。这其实并不是什么大问题，其他的汽车发展的都还不错的，只要我们把握住，每一个汽车的走向，就一定不会在股票当中吃亏。

蔚来汽车股票代码

SW09866。上海蔚来汽车有限公司成立于2015年05月07日，注册地位于上海市嘉定区安亭镇安驰路569号115室，法定代表人为秦力洪。经营范围包括（一）在国家允许外商投资的领域依法进行投资；（二）受其所投资企业的书面委托（经董事会一致通过），向其投资企业提供下列服务：1、协助或代理其所投资的企业从国内外采购该企业自用的机器设备、办公设备和生产所需的材料、元器件、零部件和在国内外销售其所投资企业生产的产品，并提供售后服务；2、在外汇管理部门的同意和监督下，在其所投资企业之间平衡外汇；3、为其所投资企业提供产品生产、销售和市场开发过程中的技术支持、员工培训、企业内部人事管理等服务；4、协助其所投资企业寻求贷款及提供担保。

“蔚来汽车回应遭灰熊做空”上热搜，到底发生了什么

“蔚来汽车回应遭灰熊做空”上热搜，具体经过如下。

一、做空机构灰熊发布报告

空头公司“灰熊”发表了一份报告，蔚来由于其良好的运营表现，其股票从2020年起已经增长了450%以上，这使得蔚来成为中国最具价值的电动车企业。但是，令股票价格不断攀升原因并不是其良好的产品质量和销量，而是靠财务手段实现的。

空头公司“灰熊” 披露蔚来很有可能会通过武汉蔚能这个非兼并的关联公司来夸大其营收和利润，上述未合并的关联方全名是武汉蔚能电池资产有限公司，这家公司过去为蔚来带来了几十亿美元的运营收益，帮助其保持高速增长和盈利。

二、蔚来汽车回应

蔚来的财务主管在公司声明中称，空头公司“灰熊”报告是没有根据的，很多关于蔚来汽车的信息是错误的，或是没有根据的猜测充满了误导性结论和诠释。

蔚来的财务主管同时还强调，蔚来的董事会，包括审计委员会也正在审查这些指控，并将采取相应措施以保障全体股东的权益。蔚来汽车将根据美国证券交易委员会，纽约，香港联合交易所和新加坡证券交易所的相关规定，及时提供更多的信息。

三、汽车行业纷纷受该事件波及

在该报告发布前，蔚来曾请求暂停新交所的股票。该公告发布后，蔚来汽车的股价下跌了10%以上，而新加坡的蔚来汽车则下跌了将近9%。

受到蔚来汽车股票的下跌影响，其他和汽车相关的股票均形成了下跌，例如：长城汽车跌超9%，吉利汽车跌超8%，小鹏汽车和理想汽车同样跌超7%，比亚迪股份跌超4%，广汽集团跌超3%。

蔚来汽车股价收涨75%，市值达119亿美元

我们获悉，蔚来汽车上市第二天股价上涨5.00美元，涨幅75.76%，收于11.6美元。此外，蔚来汽车昨日盘中股价飙升超90%，市值达到130.1994亿美元，股价盘中高点12.69美元，创历史新高。9月12日，蔚来汽车正式在纽约证券交易所挂牌上市，股票代码NIO。成为继特斯拉之后，第二家在美国进行IPO的大型电动汽车制造商。这也是第一家在美国上市的中国电动汽车公司。▲蔚来CEO，联合创始人兼总裁秦。蔚来汽车首次公开发行价格为6.26美元，发行ADS股票1.6亿股。融资金额约10亿美元，估值约64亿美元。开盘后一路走高，盘中涨幅高达92.27。按周四收盘价计算，蔚来汽车市值已达114.8亿美元。IPO后，李斌共持有蔚来汽车股份148，689，253股，占股份比例14.5%，表决权比例48.3%。根据周四的收盘价，李斌股票的市值已经超过了16.6亿美元。

蔚来股价是多少

截止于2020年4月2日，蔚来股价只有2.050美元，是上市以来的新低。二零一八年九月十二日在美国股市上市的时候发行价为6.26美元，与如今的股价相比，可以说跌了至少一半多。

蔚来股价连续暴跌，从三月五日的最高点10.16美元跌至当前的2.050美元，近几个月以来蔚来汽车市值缩水已经超过百分之七十了。

在蔚来股价暴跌背后，更令人担忧的还有蔚来汽车的销售数据。今年六月四日，蔚来公布了上个月份销售数据。上个月蔚来共交付汽车1089辆，比起今年三月和四月份的1373辆和1124辆，交付量进一步下滑。

蔚来首款面世的量产车是蔚来ES8，一八年的总交付量为11348辆。然而，今年以来，蔚来ES8未能维持住良好的势头，销量出现大幅度下滑。

蔚来发布财报后股价大跌！业绩暴增却仍在亏损：每卖一台车赔2万

和讯 汽车 综合。4月30日，蔚来 汽车 发布了公司2021年第一季度财报， 其中交付量和营收创 历史 新高，公司净亏损持续收窄，但归属于公司普通股股东的净亏损达48.75亿元 ，较上一季度相比扩大226.7%。

蔚来 汽车 财报发布当天，美股收盘股价大跌超过5%。

具体来看， 蔚来 汽车 2021年第一季度交付量20060辆，创下 历史 交付量新高， 其中包括4516辆ES8、8088辆ES6和7456辆EC6。

出色的交付成绩也使得蔚来在营收方面实现新突破， 2021年第一季度总收入为79.823亿元 ，较上年同期的13.7亿元增长481.8%，较上一季度的66.4亿元增长20.2%。公司预计第二季度营收在81.461亿元至85.045亿元之间。

蔚来方面表示，2021年第一季度受益于持续增长的交付表现和坚挺的平均成交价，一季度的整车毛利率达21.2%。

据悉， 蔚来 汽车 一季度车型平均售价超过42万元，在一线豪华品牌中仅次于奔驰，超越宝马的41.67万元和奥迪的32.5万元。

亏损方面，第一季度蔚来 汽车 净亏损大幅收窄，亏损人民币4.510亿元，较上年同期相比收窄73.3%，较上一季度相比收窄67.5%。 以一季度2万台交付量计算，蔚来 汽车 每卖出一台车仍亏损2.2万。

同时，归属于公司普通股股东的净亏损达到了48.750亿元，远超预期的亏损11.98亿元，公司每股亏损3.14元，市场预期亏损1.06元，去年同期亏损1.66元。

数据显示，从2018年-2020年，蔚来 汽车 每年净亏损分别为 96.39亿元、114.13亿元和53.04亿元， 三年净亏损总和超过260亿元。

“今年二季度的主要挑战仍然是全球芯片短缺带来的供应链风险。” 李斌在蔚来 汽车 一季报电话会议上表示。

此前，蔚来 汽车 曾对外宣布，由于芯片短缺，公司决定自2021年3月29日起，将合肥江淮蔚来制造工厂暂停生产5个工作日。 按去年蔚来 汽车 43728辆的交付量来计算，本次停产5天将至少减产600辆 汽车 。

由于蔚来 汽车 采用订单式生产，因此新车交付车主的时间会相应后延。

李斌也表示，停产5天对蔚来4月份的交付造成了一定影响。二季度，全球供应链的整体产能仍将持续面临巨大的挑战，但 预计蔚来 汽车 第二季度交付量将稳中有升，达21000-22000辆。

蔚来 汽车 一季度财报发布当天，美股市场却遭遇了股价大跌。截至北京时间4月30日凌晨美股收盘， 蔚来 汽车 股价 跌幅达5.07%，报39.1美元/股 ， 公司最新市值为640亿美元。

2019年到2020年，在李斌带领下，蔚来经历起死回生， 股价从逼近1美元退市红线， 一度涨至66.99美元/股，涨幅超过3000% ，成为了除了特斯拉之外的另一只“奇迹股”。2021年一季度，随着美股新能源板块的集体走衰，目前蔚来股价在40美元上下波动。

值得一提的是，今年3月蔚来 汽车 公布2020年财报时，美股市场同样给出了“不看好”的信号，当日收盘跌幅超13%。

蔚来股价跌没2400亿，与特斯拉的差距依然较大，该企业将会如何应对

蔚来汽车想跻身全球前五大汽车之列，它需要首先“击败”同行。在汽车制造这一新力量中，蔚来无论是营收增长还是销量，都越来越落后，数据也不如其他竞争对手。即使在新能源高度繁荣的阶段，蔚来也未能扭亏为盈，与特斯拉的差距依然很大。在进入世界顶级汽车市场之前，蔚来汽车必须表现得优于同行。从目前的营收增长和销售数量来看，该公司已经落后了。制造一辆汽车需要很多零部件和芯片，如果一家公司卖不出很多汽车，它的供应商可能不太愿意合作。即使供应商改进了他们的产品，他们也可能会优先考虑产量较高的汽车制造商。

蔚来汽车缺乏自建能力，过去依赖代工，在疫情或其他特殊原因时更加被动。蔚来汽车下一步计划推出大众汽车的子品牌，即低价小型车。到那时，它将与五菱宏光和奇瑞汽车的零部件展开竞争。蔚来汽车还能分到多少蛋糕还有待观察。新能源汽车行业的参与者越来越多，竞争激烈。性价比、品牌、质量和安全都是各大汽车企业竞相杀杀的领域。到2030年，蔚来有望成为世界五大汽车制造商之一。蔚来实现盈利的时间将少于特斯拉。一些纯电动汽车企业过于强调宣传，忽略了自身产品和技术的积累和沉淀。

这不仅仅是纯电动汽车行业，当风口一旦消失，行业就进入衰退周期，这些没有技术积累的企业就会出现危机。倒下的众泰、力帆、倒下的海马、四面楚歌的蔚来，都是这样。这与你是否是一股新力量无关，这与技术有关。技术的缺乏会引发连锁反应，直接摧毁一家企业。我们每天都称行业寒冬，其实到今天，早已不是寒冬，而是全国性的汽车市场衰退。在市场不景气的情况下，作为一个汽车公司，尤其是它的积累还不足以打造一支新的力量，更需要的是静下心来打造一辆车，而不是高调的宣传。只有经过这一波衰退周期，汽车企业才能积累足够的技术能量和战略能力。衰退周期结束后通常伴随着繁荣。