米其林浩悦4为什么比ps4贵？米其林浩悦4和3ST区别，浩悦4代和3ST评测对比

本文目录

• 米其林浩悦4为什么比ps4贵
• 米其林浩悦4和3ST区别，浩悦4代和3ST评测对比
• 米其林聆悦和浩悦4重量
• 米其林竞驰4和浩悦4区别，米其林浩悦4和PS4对比测试
• 米其林浩悦4详细参数
• 米其林primacy4评测表现米其林浩悦4耐磨指数如何
• 浩悦4对比马牌CC6测评对比，浩悦4和马牌CC6哪个好
• 浩悦4和3st的区别是什么
• 米其林浩悦4轮胎怎么样

米其林浩悦4为什么比ps4贵

米其林浩悦4比ps4贵的原因是：1、米其林浩悦4比ps4噪音小。2、米其林浩悦4比ps4的湿地制动性好。3、米其林浩悦4的磨损等级为320比ps4的磨耗等级300高20。所以米其林浩悦4比ps4贵。

米其林浩悦4和3ST区别，浩悦4代和3ST评测对比

      相信大家对米其林轮胎也有所见闻了，是世界轮胎三巨头之一，而且在口碑上已经获得了数不胜数的好评了，可以说是豪华车型的轮胎标杆。那么有些朋友就问，到底米其林浩悦4和3st之间有什么区别呢，这款第四代产品好在哪里，下面我们就来详细地探讨一下吧。      排水性能(更宽的沟槽设计)      米其林浩悦4通过Evergrip技术带来了全新的花纹设计，相比于3st增加了超过百分之50的排水空间。可不要小看轮胎的排水功能，正所谓“兵来将挡水来土掩”，汽车轮胎的排水性是极其重要的。在下雨天的时候，轮胎和地面会产生一层相当于润滑剂的水膜，这样一来就会很容易发生水滑的现象，而具备良好的排水性就可以大大减少这类情况的出现了。      橡胶配方      米其林浩悦4采用了全新的橡胶配方，有着非常优异的制动性能，那么它的湿地刹车距离自然而然是做得更加出色的，官方数据显示米其林浩悦4比3st的湿地刹车成绩，足足多出了2.4m，要知道就算0.1m也很可能避免了一次重要事故，所以在一定程度上也提升了行车安全性。

米其林聆悦和浩悦4重量

米其林聆悦和浩悦4总重均约为9。3kg米其林聆悦是针对高端舒适型汽车推出的高性能轮胎，它的特点是耐用、静音、长续航、高经济性。尤其是长续航特性，更是被高端电动车采用。操控性和耐用性方面，米其林e·聆悦优化了硫化后橡胶分子结构，并增大轮胎与地面的接触面积，令轮胎抓地力平均分布，延长胎面使用寿命。同时平均分布的抓地力可帮助汽车动力输出时也会表现得更加从容。米其林浩悦4在静音及湿地抓地力方面评测表现很好，且其耐磨性较好，耐磨指数为340并非虚标。部分车主体验了米其林浩悦4代使用感受是胎质软、静音、舒适、耐磨、湿地安全性能好，但是在操控方面会比安乘稍微差点，起步稍慢。

米其林竞驰4和浩悦4区别，米其林浩悦4和PS4对比测试

      米其林竞驰4和浩悦4区别是定位不同，竞驰4是一款运动型产品，主打出色的干湿地抓地力，高速过弯能力以及稳定的加速能力；浩悦4是一款高档舒适型轮胎，并提供了优异的湿地抓地性能，适合关注安全性、享受安静驾驶的人群，带给消费者的利益是“从新到旧，安全始终”以及静音与舒适。            米其林ps4主要适用于那些运动风格十足的紧凑型、中型乃至中大型轿车。单条轮胎的载重为750kg，可以满足基本的轿车使用需求，其磨耗等级为320，与浩悦4相比相对低一些，在湿地制动性方面，米其林ps4的表现更佳。但是在静音方面，ps4的胎噪要比浩悦4的稍微大一些，在操纵稳定性方面，ps4的表现要比浩悦4好很多。            米其林浩悦4的湿地制动性表现也很出色，这主要得益于其独到橡胶配方和更加优化的轮胎花纹技术。不仅如此，浩悦4延续了浩悦系列一贯的静音舒适，其舒适性是很优秀的。            同样是米其林品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位，如何进行选择，主要看车主需求。如果注重轮胎的舒适性、胎噪、行驶里程，建议选择浩悦4这款高档舒适型轮胎花纹。如果更注重轮胎的抓地力和操控性建议选择ps4这款针对入门级跑车及中高性能轿车而设计的轮胎。

米其林浩悦4详细参数

米其林浩悦4四条沟槽的从内侧到外侧纵向宽度分别为10.10/11.31/11.61/9.85mm，深度则分别为6.5/6.9/6.7/6.4mm。

浩悦四代胎面的四条主排水沟槽显然更宽、更深，排水性也会相应提升。但通常沟槽增大后胎噪也会相应增加，因此米其林在排水沟底部斜向均匀布置了许多小花纹，用以划破沟槽内的音波，从而减少噪音。

此外浩悦四代还采用了第二代静音肋条设计，在胎面中央和胎肩部位的横向沟槽内都带有自锁片，在花块变形时空气振动减轻，可以有效降低胎噪。

而在硬度方面，我们用硬度计测得浩悦四代的胎冠橡胶硬度为50HA，胎侧硬度为44HA。重量方面，我们利用电子秤测得浩悦四代的单胎净重为12.0kg。

独特的“Evergrip”技术：

米其林浩悦四代采用独特的“Evergrip”技术，具有创新的花纹设计和高性能橡胶配方，既能降低滚动阻力，又能提升湿地抓地力。最大的亮点在于其整体性能的“抗衰老”能力，即使经过比较严重的磨损，依然能保持领先的性能表现，尤其是安全性。

米其林primacy4评测表现米其林浩悦4耐磨指数如何

      通过对米其林primacy4进行评测，发现其静音效果、湿地性能表现俱佳。米其林浩悦4耐磨指数为340，这在轿车舒适胎中属于中等偏上的水平，对于米其林系列静音舒适的特点来说，这样的等级是不低的。            米其林浩悦4的耐磨指数为340，这并不是虚标的，下图为车主跑满了8000公里的浩悦4，期间还跑过不少的铺装路面，看其磨损程度还跟新胎差不多。            米其林 Primacy 4，中文名为第四代浩悦，与过去瞄准的运动型车市场不同，这是一款主打静音舒适的轮胎，主要定位于家用车，舒适安逸的驾乘感受是更多的家用车所追求的。      米其林Primacy 4除了保持了浩悦系列一贯静音舒适属性，米其林Primacy 4轮胎无论是全新还是磨耗状态，都有出色的湿地抓地力表现，采用高性能橡胶配方，确保轮胎在磨损的状态下，湿地抓地力表现依然出色，与竞品相比，在新胎时湿地刹车距离缩短了3米，而在几乎到达磨损极限时，刹车距离出乎意料地缩短了8米，这将近是一个半车身的长度，刹车距离短使得行驶更为安全，这算是米其林Primacy 4的一大亮点，比重甚至超越了静音舒适本身。            米其林Primacy 4的湿地性能的优化，主要是对四条主排水沟都进行了加深加宽设计，以此来提升50%的排水能力。当时将沟槽进行加宽加深处理之后，其胎噪必定会增加，于是在四条沟的底部，均匀分布着横向凸起的线条，其主要是用于划破沟槽中的音波，抑制因沟槽加大而造成胎噪的增大，此外，这些横向凸起的线条还可以使排水能力增强。            米其林浩悦4在安全方面，尤其是湿地抓地力方面下了很大的功夫，这在一定程度上满足了消费者的需求，还重新定义了轮胎的安全性能，无论是新胎还是旧胎，其安全性能都始终保障轮胎在全生命周期。

浩悦4对比马牌CC6测评对比，浩悦4和马牌CC6哪个好

      在湿地抓地力方面，浩悦4较马牌CC6表现更为突出；在胎噪方面，浩悦4与马牌CC6旗鼓相当；但在轮胎的重量方面，浩悦的重量为9.3Kg较马牌CC6的重量9.6Kg更为轻一点，更轻的质量意味着有利于提升操控性以及燃油经济性。            浩悦4不仅具有高性能的花纹设计，而且具有宽沟槽设计，使得其排水性能更佳，湿地抓地力更强；对浩悦4进行评测，其综合硬度在56.2HA，胎侧硬度为45HA。为了降噪效果，米其林浩悦4在排水沟底部斜向均匀布置了许多小花纹，用以划破沟槽内的音波，从而减少噪音；此外浩悦4还采用了第二代静音肋条设计，在胎面中央和胎肩部位的横向沟槽内都带有自锁片，在花块变形时空气振动减轻，可以使胎噪得到有效的降低。            马牌CC6的产品定位是静音、舒适、耐磨，对马牌CC6进行评测，其胎冠的平均硬度为57HA，胎侧为42HA，胎侧硬度比浩悦4软，更软的胎侧硬度有利于发挥舒适。它的轮胎内侧布满十字形的花纹，轮胎的排水槽中，也不规则的分布着十字纹的凸起，这有利于提高轮胎的静音性。      不仅如此，还采用了特殊的软化剂，使轮胎表面触感柔软，可以更好地贴合地面，填充凹凸不平的路面，从而降低轮胎噪音，胎面的材料可以减少震动，提高驾乘舒适度。在动态测试中，马牌CC6的降噪表现是非常出色的，无论是在哪种路况下，都可以有舒适、安静的驾乘体验。

浩悦4和3st的区别是什么

1、排水性能不同，浩悦四代相比3st增加超过50%的排水空间。2、抓地性能不同，浩悦四代采用高性能橡胶配方，相比3st，既能降低滚动阻力，又能提升湿地抓地力，提升了新胎和旧胎的湿地制动性能。3、安全性不同，相比3st，浩悦四代经历比较严重的磨损，依然能保持领先。1、排水性能不同米其林浩悦四代采用独特的“Evergrip”技术，带来独特的花纹设计，相比米其林3st增加超过50%的排水空间，再次提高安全标准。 2、抓地性能不同米其林浩悦四代采用高性能橡胶配方，相比米其林3st，既能降低滚动阻力，又能提升湿地抓地力，提升了新胎和旧胎的湿地制动性能。 3、安全性不同相比米其林3st，米其林浩悦四代最大的亮点在于其整体性能的“抗衰老”能力，即使经过比较严重的磨损，依然能保持领先的性能表现，尤其是安全性。 米其林浩悦4和3st的胎噪和舒适性效果大体相当，相比3st，米其林浩悦4采用了新的花纹设计和新的橡胶配方，提升了新胎和旧胎的湿地制动性能和滚阻。 汽车的轮胎是汽车最重要的部件之一，轮胎的好坏直接影响行车的安全性与质感。轮胎的性能大致可以分为静音，舒适，抓地性，运动型胎。一般来说静音舒适更适合家用。这种轮胎也相对比较省油。反之运动性胎一般抓地性能较好。但这种轮胎一般比较硬，胎噪也相对较大，油耗表现也一般。 （图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

米其林浩悦4轮胎怎么样

米其林浩悦4轮胎的优点如下：

提到米其林浩悦4代轮胎，其实大家都不陌生，在国内汽车市场，米其林浩悦系列轮胎可以说是轮胎界的“扛把子”，甚至有车主都能瞬间说出其3、5条优势。今天就简单说一说，为什么在不知道如何选轮胎的时候，只需要看米其林浩悦4代轮胎就可以。

主要因素还是米其林浩悦4代轮胎的产品力优势。作为主打安全、静音的米其林浩悦轮胎可以说是专为亚洲路况打造，该轮胎融入了诸多米其林独有技术，从而进一步提升了该轮胎的核心竞争力。

当然，其出色表现主要体现在三方面，第一个则是静音效果，这点其实并不用多说，在某种程度上，这算是米其林浩悦4代轮胎的核心。第二代静音肋条设计对胎噪的降低效果是十分明显的。

除此之外，其良好的排水性能和抓地性能也是消费者关注的焦点。而这其中，革新性的FlexMax技术与EverGrip技术是关键。前者是由高柔韧性的胎面橡胶和胎块倒角设计相结合的一项技术，通过此项技术可以提高轮胎的抓地性能，简单来说，就是进一步提升车辆的制动表现，尤其是在高速行驶时，这种制动能力足以让很多车主感到惊喜。

除此之外，米其林浩悦4代轮胎还增加了超过50%的排水空间，加上高性能的橡胶配方，确保轮胎在磨损状态下，依然能保持出色的湿地抓地力，这也是为什么用了几年之后，米其林轮胎依旧表现出更加出色的制动能力的关键。

可能有人会质疑米其林轮胎的耐用性，毕竟在坊间，大家都说米其林轮胎偏软，尤其是米其林浩悦4轮胎还是主打静音舒适的轮胎，自然而然的让很多网友认为其不够结实，或者准确说是耐用。但实际情况是在全生命周期内，这款轮胎的安全性能毋庸置疑。不论是跑高速还是日常代步，其舒适性、耐用性、稳定性都足矣。