成都地铁官方网站（成都地铁是属于国企吗）

本文目录

• 成都地铁是属于国企吗
• 成都地铁服务热线
• 成都地铁有限责任公司的服务理念
• 成都地铁服务热线是多少
• 成都天府站的地铁指南
• 成都地铁4号线怎样转6号线
• 成都地铁8、9、10号线的规划线路及车站

成都地铁是属于国企吗

成都地铁属于国企。成都轨道交通集团有限公司成立于2004年，是成都市从事轨道交通投融资、建设、运营管理、物业开发和产业经营的大型国有企业，注册资本67亿元，资产总额超过2000亿元，员工1.9万人。

按照国有资本投资运营公司定位，致力于国内一流的轨道交通综合运营商。以“小总部+专业子公司”模式，集团设11个部门，10家子公司。截止到2019年12月，在建地铁线路8条，里程超300公里；开通运营线路7条（含有轨电车），运营里程达239公里。

扩展资料

成都地铁基本票价政策：成都地铁采用计程计时票制，起价2元可乘坐4公里，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元；12至24公里范围内，每递增6公里增加1元；24至40公里范围内，每递增8公里增加1元；40至50公里范围内，每递增10公里增加1元，超过50公里之后，每递增20公里增加1元。

成都地铁购票方式：

1、现金支付购票

使用现金在车站的自动售票机或“客服中心”的半自动售票机上进行购票。自动售票机只接收1元硬币和5元、10元、20元纸币。

2、储值卡支付购票

使用天府通卡或金融IC卡电子钱包在自动售票机上进行购票。

3、移动支付购票

使用微信或支付宝在车站“客服中心”进行购票。

参考资料来源：成都轨道集团官方网站-集团概况

参考资料来源：成都轨道集团官方网站-乘客查询

成都地铁服务热线

• 成都地铁服务热线是：02861638000

• 付费内容限时免费查看

  回答

  您好， 成都地铁服务热线“61638000” 成都地铁(Chengdu Metro)，是指服务于中国四川省成都市及其周边地区的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，成为四川省首条、西部首条地下铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有轨道交通(地铁)的城市。 截至2017年9月，成都地铁共开通5条线路(1、2、3、4、10号线)，线路总长140公里，共计100座车站投入运营(换乘站不重复计算)。 截至2017年9月，成都地铁在建线数达到11条、里程375公里，预计于2020年达到开通及建设里程超过650公里的地铁线路。到2017年，成都地铁已规划包括了46条线路、超过2370公里的轨道交通网络，覆盖全市各个区域，并辐射了周边县市区。 成都地铁2016年度发送乘客5.61亿乘次，日均客流达到153.21万乘次，列车正点率99.99%，公共交通分担率达35%左右。 成都地铁单日最高客流为272.97万人次(2017年9月30日)，客流强度居全国前十。

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成都地铁有限责任公司的服务理念

成都地铁公司的服务理念是：秉持真诚，服务大众。

释义：

服务大众是地铁的天职，大众是地铁服务的最终对象，也是评判服务质量的最佳裁判。唯有心怀服务大众之志，方能以大众需求为导向，不分亲疏远近，接纳四海，惠及八方。

秉持真诚是服务的本源，真诚是地铁服务的核心要义，也是检验服务质量的根本标准。唯有秉持真诚为民之心，方能以大众满意为追求，不计荣辱得失，寒暑不易，春秋不改。

附：成都地铁官网截图。

成都地铁服务热线是多少

成都地铁服务热线“61638000”

成都地铁(Chengdu Metro)，是指服务于中国四川省成都市及其周边地区的城市轨道交通。其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，成为四川省首条、西部首条地下铁线路，也使成都成为了中国大陆第十个拥有轨道交通(地铁)的城市。

截至2017年9月，成都地铁共开通5条线路(1、2、3、4、10号线)，线路总长140公里，共计100座车站投入运营(换乘站不重复计算)。

截至2017年9月，成都地铁在建线数达到11条、里程375公里，预计于2020年达到开通及建设里程超过650公里的地铁线路。到2017年，成都地铁已规划包括了46条线路、超过2370公里的轨道交通网络，覆盖全市各个区域，并辐射了周边县市区。

成都地铁2016年度发送乘客5.61亿乘次，日均客流达到153.21万乘次，列车正点率99.99%，公共交通分担率达35%左右。 成都地铁单日最高客流为272.97万人次(2017年9月30日)，客流强度居全国前十。

成都天府站的地铁指南

成都地铁1号线三期工程将投资80亿元，届时，从天府新客站到天府广场站仅需40分钟。1号线一期工程北起升仙湖站，南至世纪城站，全长18.5km，全部为地下线，共设17座地下车站，2010年10月1日正式开通试运营。1号线二期工程为一期工程的南延线，起于世纪城站，止于广都北站，全长5.4公里，均为地下线，共设5座车站。工程于2011年12月28日动工，将于2015年底前建成投运。1号线三期工程包括南延线部分和北延线部分。南延线部分起于广都北站，止于天府新客站(规划位置在双流正兴与兴隆间)。北延线部分从升仙湖站向北延伸2.5公里，全线地下，设2站。成都地铁官方网站已对《成都地铁1号线三期工程环境影响评价》进行第一次公示，根据公示内容，成都地铁一号线将投资80亿元，修建第三期工程，将分为南延线和北延线两部分。其中南延线部分将从广都北站延至天府新客站，北延线则将从升仙湖站向北延伸2.5km。根据《成都地铁1号线三期工程环境影响评价》第一次公示的内容，地铁1号线三期工程南延线是一条主要服务于天府新区的线路，全长10.5公里，其中浅埋地下线长3.1公里，高架线长7.4公里。设置车站8座，其中地下站3座，高架站5座，设置华阳停车场一处。这条线路将直抵天府新区的起步区—天府新城，将天府新区和成都中心城区紧密连接起来。地铁公司曾公布，地铁1号线三期工程共设7站，从广都北站开始，向南依次为红星站、麓山站、麓山南站、仁寿站、段家山站、舍家埂站，一直到天府新客站。成都地铁公司有关负责人当时曾向记者证实：1号线三期工程拟增设一个东山站，该站位于红星站和麓山站之间。1号线三期工程北延线，是由1号线首期工程起点升仙湖站引出向北延伸2.5公里，全为地下线，设置地下站2座。地铁公司有关负责人表示：“最终线路，还需以国家发改委批复后的线路为准。现规划的线路图还可能会有调整，所设站点也有可能根据实际需要进行增减。”已开通的地铁1号线1期工程，两站间的运行时间约为2分钟。依照这个速度计算，未来乘客乘坐地铁，从天府新客站出发，到达中心城区核心位置——天府广场，仅仅需要40分钟左右。地铁1号线三期工程的规划站点中，有一个站的名字叫“仁寿站”，但这个站并不代表地铁1号线将修到仁寿县城。据地铁公司有关负责人介绍，目前南延线的站名只是工程名，并不代表以后的官方名称，没有实际意义。“由于此地有一条到达仁寿的路，因此这个站在施工期间，就暂时被命名为仁寿站。”该负责人介绍，地铁的官方命名需要民政部门拟定和征求市民的意见后才能确定。

成都地铁4号线怎样转6号线

成都地铁6号线在玉双路站转地铁4号线即可到达西河站点。依据成都地铁官方网站提供的行程查询可知，在始发地选择6号线的任意一个站点，再选择4号线的玉双站，即可看到其标记的换乘站点为玉双路站。同时依据该成都地铁官方网站提供的行程查询还可以知道，在通过玉双路站换乘到地铁4号线以后途经双桥路、万年场、槐树店、来龙、十陵、成都大学以及明蜀王陵以后即可达到西河（由玉双路站至西河约19分钟）。扩展资料：成都地铁采用里程计价规则：1、起价2元可乘坐4公里，4至12公里范围内，每递增4公里增加1元。2、12至24公里范围内，每递增6公里增加1元。3、24至40公里范围内，每递增8公里增加1元。4、40至50公里范围内，每递增10公里增加1元，超过50公里之后，每递增20公里增加1元。参考资料来源：成都轨道集团官方网站-行程查询（始发地6号线、终点站4号线西河）

成都地铁8、9、10号线的规划线路及车站

据该规划透露，8号线预留线全长36.1km，共设车站27座，但建设时间不详。8号线是一条东北—西南向的预留控制线，北起龙潭乡，向西南方向串联十里店、万年场、倪家桥等居住集中片区后，下穿永丰立交与5号线设换乘站，并向西南方向延伸至双流的大学园片区及临空经济区。根据该规划，9号线一期工程和10号线一期工程将于2012年至2020年期间建设。其中，9号线一期工程全长27.5km，共设车站14座。据介绍，9号线是位于中心城3、4环间的市域快线环，一期工程起于与4号线的换乘站十陵站，串联起东部副中心、南部CBD以及双楠片区。10号线一期工程全长10.2km，共设车站5座。“10号线是连接中心城和双流机场的快线。起于与3号线与7号线的三线换乘站红牌楼站，向南连接双流机场。远期延伸至花源、花桥片区及新津主城区。”规划这样描述。